Вверх

Три основные причины реформировать АМПУ

Андрей Муравский 25 января 2017
Мы проанализировали основные причины, почему назрела необходимость реформировать Администрацию морских портов Украины

Топ-5 дноуглубительных компаний мира

Максим Баженов 18 января 2017
Оборот глобального рынкa дноуглубительных работ превысил 7 млрд евро. Такие данные обнародованы Международной ассоциацией дноуглубительных компаний (IADC).

Новый глава АМПУ: первые три шага, которых ждут

Максим Баженов 16 января 2017
«Порты Украины» опросили игроков портового рынка, какими должны быть первые три шага Райвиса Вецкаганса на должности главы АМПУ.

Зерновой терминал: как повысить конкурентоспособность

16 января 2017
Как модернизировать уже существующий зерновой терминал и вдохнуть в него вторую жизнь - рассказывает технический директор компании «Зерновая столица» Дмитрий Джулинский

20 крупнейших зерновых терминалов Украины

23 декабря 2016
Три частные зерновые терминалы – ТИС-Зерно, Бруклин-Киев и Нибулон – суммарно обеспечивают 39% всего экспорта зерна Украины. Как выглядит первая двадцатка зерновых терминалов Украины по объемам перевалки хлебных грузов.

Концессия Ильичевского паромного терминала: за и против

Андрей Муравский 19 декабря 2016
Ильичевский паромный терминал – единственные ворота Украины через которые может пройти транскаспийский маршрут нового «Шелкового Пути». Государство намерено передать его в концессию. Какие существуют аргументы «за» и «пр...

Планы АМПУ на 2017 год – интервью и.о. председателя

Константин Ильницкий 16 декабря 2016
С момента создания Администрации морских портов зазвучали призывы к ее реформированию. Как обстоят сегодня дела в администрации? На этот вопрос «Портам Украины» отвечает и.о. председателя АМПУ Юрий Наконечный.

Зерновые терминалы в портах: кто, где, что строит

Константин Ильницкий 15 декабря 2016
На конец 2015 г. в стадии строительства в Украине находились 12 проектов по созданию мощностей на 37 млн тонн и инвестициями порядка $1 млрд. Еще 24 проекта пребывали в «бумажной» стадии. Что же реально удалось построить...

Почему порты заинтересовались проектом Hyperloop One

Марк Шевченко 07 декабря 2016
Глава портового оператора DP World Султан Ахмед Бин Сулайем вошел в совет директоров Hyperloop One и финансирует дальнейшие исследования. Почему именно порты могут стать пионерами продвижения этого проекта в жизнь.

Капацына о том, как Николаевский порт привлек $500 млн

06 декабря 2016
Как расчистить путь инвестору, решить земельные проблемы, превратить свалку в современный терминал «Портам Украины» рассказал председатель наблюдательного совета компании «Украинский будивельнык» Василий Капацына

Hutchison Ports: кто создал крупнейшего портового оператора в мире

Екатерина Гребеник 30 ноября 2016
Ли Ка Шин начинал простым штамповщиком пластмассовых цветов на конвейере, а со временем стал богатейшим бизнесменом Азии с состоянием в 30 млрд долларов. Сегодня его портовый холдинг смотрит на Украину.

Крупнейший частный порт Украины: 10 фактов

22 ноября 2016
В ответ на нападки отдельных народных депутатов, компания «ТИС» - крупнейший частный порт страны по перевалке грузов – на своей странице в facebook опубликовала ключевые показатели своей работы.

Взлет перевалки контейнеров в Украине: причины

Наталья Рыженкова 15 ноября 2016
За десять месяцев текущего года объемы контейнерной перевалки уже превысили показатели всего 2015 года и достигли 498 080 TEU, утверждают в АМПУ. Рост составил 28%.

Когда портам ждать концессии – интервью замминистра инфраструктуры

Игорь Гошовский 12 ноября 2016
Заместитель министра инфраструктуры Надежда Казначеева в интервью «Портам Украины» о том, когда Рада сможет проголосовать законопроект о концессии и какой план, если этого не произойдет, а также, когда китайцы смогут вли...

Концессии в портах: 10 успешных историй

Екатерина Гребеник 11 ноября 2016
По данным World Bank, на 2015 год в мире насчитывалось 598 действующих долгосрочных соглашений в формате ГЧП в портовой отрасли, и 500 из них – различные формы концессии. «Порты Украины» отобрали 10 примеров договоров,...