Статьи
Что сказали друг другу частный бизнес и УЗ по поводу реформ
21 сентября 2018 Во время GrainUkraine 2018 состоялась интересная дискуссия по поводу реформирования «Укрзализныци» и ее взаимодействия с грузоотправителями. Своим мнением поделились представители УЗ, президент Украинской зерновой ассоци...
Агротитаны встретились в Одессе
18 сентября 2018 Итоги III Международной конференции GRAIN UKRAINE 2018
Анаклия: зачем Грузии порт-гигант
18 сентября 2018 Заместитель гендиректора Консорциума по развитию Анаклии Саломе Келенджеридзе расказывает о том, как в Грузии на территории в 340 га будет построен глубоководный морской порт мощностью 100 млн тонн грузов в год
Торговый флот Черноморья: десять лет спустя
17 сентября 2018 Доля торгового флота стран Черноморского региона за десятилетку уменьшилась с 1,8% глобального дедвейта до 1%
АМПУ в первом полугодии 2018 года: главные тренды
12 сентября 2018 Руководство Администрации морских портов отчиталось об итогах первого полугодия и поделилось планами. Предлагаем читателям изложение основной информации, озвученной и. о. председателя АМПУ Райвисом Вецкагансом.
Как работает буксирная «дочка» DP World в Украине: фоторепортаж
08 сентября 2018 В текущем году в портах «Южный» и «Черноморск» начала работать «дочка» глобального портового оператора DP World Group — P&O Maritime Ukraine. Мы побывали в гостях у компании, чтобы узнать, насколько успешным оказался при...
Старт Морской палаты Украины
05 сентября 2018 В Одессе 28 августа состоялось учредительное собрание Морской палаты Украины (МПУ)
Наследие командора: как Жак Сааде создавал третью контейнерную линию мира
31 августа 2018 Жак Р. Сааде, скончавшийся в июне этого года, оставил яркий след в отрасли морских перевозок. «Порты Украины» решили вспомнить, как это происходило
Maersk пошел на север
30 августа 2018 «Venta Maersk» 23 августа отчалила из Владивостока в арктическое путешествие. Ожидается, что судно пройдет Беринговым проливом приблизительно 1 сентября 2018 года. Прибытие в Санкт-Петербург запланировано в конце сентябр...
Как защитить интересы морского бизнеса?
28 августа 2018 Ряд громких проектов LeGrant обеспечили, казалось бы, молодой компании признание не только морского бизнеса, но и наивысшие оценки профессионального юридического сообщества – LeGrant заняла топовые позиции в национальных...
Терминалы «второго эшелона»: за счет чего выживают на рынке мелкие игроки
22 августа 2018 Мы решили узнать, как терминалам «второго эшелона», которые не могут похвастаться мощностями или большими глубинами у причалов, удается конкурировать с крупными стивидорами. С этой целью мы побывали на терминале «Максигр...
Главные тренды речной навигации 2018 года
13 августа 2018 Навигационный период 2018 года на Днепре, по всей видимости, будет более успешным, чем прошлогодний, когда перевезли 8,095 млн тонн грузов.
Ставка на автопарк: почему растут перевозки зерна автотранспортом
02 августа 2018 В новом маркетинговом году украинские аграрии будут активнее использовать для доставки зерна в порты автомобильный транспорт. Мы попытались разобраться, почему.
Порт Салоники: приватизация пошла на пользу
01 августа 2018 В греческом порту Салоники происходят кардинальные перемены после приватизации, имевшей место в декабре 2017 года, когда правительство Греции продало 67% акций порта.
Как работает Херсонский морской порт - репортаж
30 июля 2018 Мы посетили госстивидорную компанию «Херсонский морской торговый порт», чтобы своими глазами увидеть, как обстоят дела на предприятии, которое должно быть выставлено на концессионный конкурс одним из первых.
