Вверх

Сколько стоит ГПЗКУ: фавориты будущей приватизации

Андрей Муравский  20 января 2017
Если убрать неликвид, то в конце 2017 года ГПЗКУ могла бы быть интересным лотом и для западного инвестора, но долговая нагрузка и условия контракта с китайцами делают компании из КНР фаворитами будущей приватизации

Почему порт Южный потерял 9 млн тонн грузов

Игорь Гошовский  11 января 2017
Из-за сокращения экспорта железной руды, крупнейший порт Украины – Южный – оказался лидером падения перевалки. Если в других портах подушкой ставало зерно, то здесь даже хлебные грузы ушли в минус. Почему так произошло.

Логистика «Кернел» и МХП: цифры

Игорь Гошовский  08 декабря 2016
Руководители логистических департаментов двух крупных агрохолдингов рассказывают о самых последних трендах в транспортировке грузов. Почему не хватает грузовиков, как меняется структура перевозок, насколько подорожал авт...

Рынок сжиженного газа бьет рекорды

Марк Шевченко  05 декабря 2016
В 2015 году объем мировой торговли LNG вырос на 4,7 млн тонн. Вместимость глобального флота LNG-танкеров увеличилась на 4,7 млн куб. м

Логистика ArcelorMittal в Украине: с опорой на порты

Андрей Муравский  23 ноября 2016
ArcelorMittal хочет увеличить собственные портовые мощности в Украине и нарастить парк полувагонов. Как выстраивает свою логистику в нашей стране крупнейший в мире производитель металла.

Стратегия развития группы ОREXIM – интервью

Константин Ильницкий  15 ноября 2016
Генеральный директор группы ОREXIM Сергей Присяжнюк в интервью журналу «Порты Украины» рассказывает о развитии бизнеса в трех портах, а также о планах выйти на 6 млн тонн грузооборота в ближайшее время.

Подушка для портов: какие грузы спасают показатели перевалки от обвала

Наталья Рыженкова  18 октября 2016
Сокращение грузооборота в портах Украины замедлилось. Если в первом полугодии падение переработки грузов составляло 12%, то за 9 месяцев оно уменьшилось до 9 процентов. Какие грузы стали подушкой для падающей перевалки.

Хотим сделать речную логистику более дешевой – интервью с «Гермес-Трейдинг»

Андрей Муравский  04 октября 2016
Директор компании «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко в интервью «Портам Украины» о том, почему на Днепре необходим флот под иностранным флагом, почему не нужно бояться повышения ж/д тарифов, насколько сейчас загружен его терм...

"Междуморье" на горизонте: что сказано в декларации стан-участниц Шелкового пути

 12 сентября 2016
Итоговая декларация стран-участниц конференции «Интегрированные транспортные коридоры Европа – Азия» позволяет Украине более оптимистично смотреть на свои транзитные перспективы.

Украина возвращает роль лидера перевалки контейнеров в Черноморье

Наталья Рыженкова  07 сентября 2016
После провального 2015 года Украина уступала по объемам перевалки контейнеров в портах России и Румынии, но 25% рост в первом полугодии вернул нашей стране ранее утерянное первенство в регионе Черного моря.

Грузовладельцы: Как меняется логистика Ferrexpo

Андрей Муравский  22 августа 2016
Ferrexpo отказалась от отправки грузов по Днепру и делает ставку на железную дорогу. Как работает логистика одного из крупнейших украинских экспортеров железорудного сырья.

Товарные рынки: закрепление пройденного

Сергей Стрельцов  03 августа 2016
В июле на мировом рынке зерновых развивался нисходящий июньский тренд, а металлорынки стабилизировались после коррекции в предыдущем месяце

Почему провалилась приватизация ОПЗ: причины

Максим Гардус  22 июля 2016
Образцово-показательная приватизация Одесского припортового завода сорвана. Мы попытались разобраться, почему у столь амбициозного процесса оказался такой незавидный финал.

Нефтепровод Одесса-Броды: что мешает реализации проекта

Максим Гардус  19 июля 2016
Президенты Украины и Азербайджана заявили о возрождении проекта поставок нефти по трубопроводу Одесса-Броды в восточную Европу. Мы разобрались, что нужно сделать для реализации этого проекта.

10 фактов об экспорте зерна Украины XIX века, которые стоит знать

Игорь Гошовский  14 июля 2016
В XIX веке экспортеры украинского зерна испытывали те же проблемы, что и сегодня. Пытались убедить власти снизить тарифы на логистику, страдали от дефицита мощностей перевалки в пиковые периоды и с трудом добивались разр...