Вверх

Йозеф Рорер об экспорте зерна и древесины из Галичины в 1803 году

Игорь Гошовский  12 марта 2019
Австриец Йозеф Рорер, путешествовавший по Галичине в 1803 году, оставил немало интересных свидетельств об экономике края, который только перешел из состава Речи Посполитой к Австрийской короне. Например, вот так он описа...

ТОП-20 речных терминалов Украины 2018 года

Андрей Муравский  11 марта 2019
Мы собрали и проанализировали показатели перевалки грузов крупнейшими речными терминалами Украины и определили первую двадцатку самых крупных.

Двоевластие капитанов в портах: что говорят эксперты «Морской палаты»

Иван Киричевский  01 марта 2019
Морская администрация назначила своих капитанов в дополнение к капитанам от АМПУ. Фактически, в портах сейчас два капитана и бизнес не понимает, у кого просить разрешение на вход-выход судна и заверять документы об уплат...

Как продать зерновой терминал – интервью партнера Capital Times

Иван Киричевский  26 февраля 2019
Как проходила сделка Posco Daewoo и «Орексим Груп», как оценивается стоимость зернового терминала и какой формат инвестирования в украинские порты более всего привлекателен для иностранных компаний, рассказывает управляю...

Тариэл Хаджишвили: "Каждое судно опять дается с боем"

Валентина Михайлова  25 февраля 2019
Коррупционеры активно борются за восстановление схемы поборов при контроле балластных вод и придумывают новые ходы - рассказывает в интервью "Портам Украины" вице-президент Морской палаты Украины, директор компании «Нови...

Два капитана в одном порту: почему так и у кого какие функции

Игорь Гошовский, Андрей Муравский  18 февраля 2019
Теперь в морских портах официально работает по два капитана. Один – от АМПУ, а другой – от Государственной службы безопасности на транспорте. Мы попытались разобраться, кто за что отвечает и почему так произошло.

От металла к зерну: как выглядит аграрная империя Posco Daewoo

Игорь Гошовский  13 февраля 2019
Корейская Posco Daewoo к 2020-му году намерена увеличить объемы торговли зерном до 8 млн тонн и занять 20%-ю долю импорта продуктов питания Южной Кореи. Ключевую роль в этой стратегии должна сыграть Украина.

Как Сорен Скоу перестраивает Maersk

 12 февраля 2019
Исполнительный директор Maersk Сорен Скоу намерен «воссоздать великую компанию» в ходе масштабного преобразования Группы, пишет FT.

Грузооборот портов Украины 2018: главные тренды

Наталья Рыженкова  11 февраля 2019
Три четверти грузов обработано частными операторами, 70 процентов перевалки идет на экспорт

LNG из США в Европу: just business

Марк Шевченко  08 февраля 2019
Американские энергетические компании наводняют Европу природным газом из США, расширяя свое присутствие на рынке, где пока доминирует Россия, и рассматриваемом в Америке как ключевое поле битвы в усилиях Вашингтона по сд...

Намыть миллиард: «за» и «против» решения АМПУ модернизировать дноуглубительный флот

Андрей Муравский, Максим Баженов  05 февраля 2019
Решение АМПУ направить 1,2 млрд грн на модернизацию собственного дноуглубительного флота на портовом рынке восприняли критично. Участники рынка подозревают, что за их отчисления создается очередная схема распила. Ведь дн...

Ступенчатые маршруты доставки зерна в порты: мнение экспертов

Иван Киричевский  30 января 2019
Аграрии начали договариваться о совместном вывозе продукции при помощи «кернеловского» сервиса Transithub. Как это работает и решит ли проблему дефицита тяги

Грузы азовских портов Украины в 2018 году: итоги

Андрей Муравский  28 января 2019
Как закончили 2018 год азовские порты Украины и какие перспективы. Мы проанализировали результаты портов в Мариуполе и Бердянске

Кто, сколько и чего перевез на реках Украины в 2018 году

Андрей Муравский  23 января 2019

Цена на нефть и топливо: перспективы бункеровки

Марк Шевченко  21 января 2019
Эксперты утверждают, что цены на бункеровку в ближайшем будущем, скорее всего, продолжат увеличиваться.