Вверх

Подготовлен проект правил разработки документации на процессы грузоперевалки в портах

11 июля 2019, 10:52

ГП «Научно-исследовательский проектно-конструкторский институт морского флота Украины» (ГП «УкрДНИМФ») по заказу ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) разработало проект Правил разработки и утверждения рабочей технологической документации в морских портах Украины. 

Как сообщила пресс-служба АМПУ, документ будет представлен для общественного обсуждения в ближайшее время.

Субъекты хозяйствования, осуществляющие предоставление услуг в морских портах, должны в соответствии с национальным законодательством и международными нормами предоставлять услуги с обеспечением требований безопасности. Одним из документов, который регулирует соблюдения норм безопасности при осуществлении грузовых операций, является технологическая документация.

Сейчас вопрос разработки и утверждения технологической документации в портах регулируется документом времен СССР — РД 31.40.22-86 «ЕСТПП МП. Правила разработки рабочей технологической документации в портах Минморфлота». Положения этих правил устарели и нуждаются в совершенствовании и приведении в соответствие с национальным законодательством и международными требованиями.

Проект Правил разработан для АМПУ, портовых операторов, организаций и предприятий всех форм собственности, которые должны разрабатывать рабочую техническую документацию на технологические процессы перегрузки коммерческих грузов на территориях и в акваториях морских портов Украины. Правила созданы с целью установления единого порядка разработки и утверждения такой документации.

Проект Правил включает общие требования к разработке, внесению изменений и утверждению рабочей технологической документации; требования к изложению содержания рабочей технологической документации и варианты структур рабочих технологических карт.

Помимо этого, проект Правил устанавливает нормы относительно организации, проведения перегрузочных процессов, регламентации их оптимальных параметров с использованием современного подъемно-транспортного оборудования и перегрузочных машин; обоснованной расстановки персонала, подъемно-транспортного оборудования, перегрузочных машин на всех звеньях технологического процесса для достижения равномерного их загрузки, рационального потребления топливно-энергетических ресурсов; обеспечения условий хранения гидротехнических сооружений, подъемно-транспортного оборудования и вспомогательных технических средств; соблюдения требований охраны труда, техногенной, экологической безопасности, изложенных в государственных, отраслевых нормативных документах, а также документах, действующих на предприятиях.

Принятие Правил обеспечит оптимизацию процессов обращения со всеми видами коммерческих грузов на перегрузочных комплексах; совершенствование систем управления охраной труда, экологической, техногенной безопасностью при перегрузке всех видов коммерческих грузов в портах; определение порядка взаимодействия администраций морских портов, портовых операторов, при обращении последних с коммерческими грузами с допустимой антропогенной нагрузкой на окружающую среду и предотвращением штрафных санкций со стороны контролирующих органов.

Как указала пресс-служба, принятие проекта Правил является органическим продолжением реформы портовой отрасли, которая началась принятием Закона Украины «О морских портах Украины».

Читайте главные новости на нашем Телеграм-канале и подписывайтесь на наш Ютуб-канал

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Комментарии


Комментировать